Bağdat Demiryolu ve Almanlar

Author:

Year-Number: 2022-38
Yayımlanma Tarihi: 2022-03-03 13:02:26.0
Language : Türkçe
Konu : Eğitim Bilimleri
Number of pages: 183-188
Mendeley EndNote Alıntı Yap

Abstract

Tanzimat'tan ve özellikle de 1864 yılı Vilayet Nizamnamesinden sonra Irak coğrafyasında istikrarı sağlamaya çalışan Osmanlı Devleti, Bağdat, Basra ve Musul’u ayrı ayrı teşkilatlandırmak İstanbul'un etkisini buralarda hissettirmek istemektedir. Sadece meseleyi siyasi yönden ele almamış aynı zamanda iktisadi kalkınma ve imar faaliyetlerine de girişmiştir. Uzun zamandan beri ihmal edilen bölgeleri ihya etmeye çalışmıştır. Bazı yerel tepkilere rağmen Tanzimatı bu bölgede uygulamaya gayret etmiştir. Merkezi idarenin gücünü uygulama anlamında önemli olan Mehmet Namık Paşa ile Mithat Paşa'nın Bağdat valilikleri dönemlerinde yollar sulama kanalları açılarak nehirler ulaşıma uygun hale getirilmeye çalışılmış, okullar açılmış ve halka toprak dağıtılarak halkın yerleşik hayata geçmeleri özendirilmiştir.

Keywords

Abstract

The Ottoman Empire, which tried to ensure stability in the Iraqi geography after the Tanzimat and especially the Provincial Regulations of 1864, wanted to organize Baghdad, Basra and Mosul separately, and to make the influence of Istanbul felt here. He not only dealt with the issue politically, but also engaged in economic development and reconstruction activities. It has tried to revive the areas that have been neglected for a long time. Despite some local reactions, he tried to apply the Tanzimat in this region. During the reigns of Mehmet Namık Pasha and Mithat Pasha, who were important in terms of exercising the power of the central administration, roads were opened and rivers were tried to be suitable for transportation, schools were opened and the people were encouraged to settle down by distributing land.

Keywords